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Perdonen mi ignorancia pero qué es tcp?
Hay que escuchar la versión del pasajero para ver quien ofrece mejores argumentos xD
¿Trabajas de protocolo de control de transmisión?
#1 #1 neilproductions2 dijo: Perdonen mi ignorancia pero qué es tcp?@neilproductions2 Tcp es tripulante de cabina de pasajeros, mas conocido como azafata de vuelo, pero tuve que reescribir el adv porque no me entraba y tcp es mas corto.
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#5 #5 delusion dijo: #4 Y tu supervisora le dio una palmadita en las espalda y le dijo "enhorabuena machote"?
No veo como una tía puede chuparsela a un pavo obligándole.@delusion Mi supervisora esta ya mas que acostumbrada a escuchar locuras y sabia perfectamente que yo estaba durmiendo y no por ahí con ningún tío xD así que le debió de decir "si, si, claro.." El tío desde luego no tenia muchas luces, así que se queda en una anécdota.
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#6 #6 cheekycherry dijo: #5 @delusion Mi supervisora esta ya mas que acostumbrada a escuchar locuras y sabia perfectamente que yo estaba durmiendo y no por ahí con ningún tío xD así que le debió de decir "si, si, claro.." El tío desde luego no tenia muchas luces, así que se queda en una anécdota.@cheekycherry Aun así, ADV :/
Pobre hombre, le jodiste toda la autoestima.(sarcasmo)
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Menudo desgraciado, menos mal que tienes una supervisora coherente porque por menos pueden conseguir que te despidan
A ver si lo entiendo: ¿Los aviones tienen dos pisos y los pasajeros tenemos que viajar hacinados y pagar extra por la maleta?
#12 #12 _aeren_ dijo: Menudo imb3cil... Hay cada loco suelto por ahí... En fin, por lo que has contado al menos me alegro de que tu supervisora te crea a ti y no al idi0ta ese, porque si se lo llega a creer lo mismo te cuesta el trabajo. La que te puede liar un desconocido pirado en un momento.#13 #13 kirara dijo: Menudo desgraciado, menos mal que tienes una supervisora coherente porque por menos pueden conseguir que te despidanAntes de irnos a las literas tenemos que avisar a la supervisora y siempre habrá otros compañeros que también estén de descanso al mismo tiempo, así que nunca habría tenido ni el mas mínimo problema en demostrar donde estaba. Pero llega a hacerle eso a alguien en un trabajo diferente donde los empleados vayan más a lo suyo y ahí ya si que le cuesta el trabajo...
#14 #14 ristat dijo: A ver si lo entiendo: ¿Los aviones tienen dos pisos y los pasajeros tenemos que viajar hacinados y pagar extra por la maleta?@ristat Un avión con dos pisos no será para un vuelo de dos horas. Suelen ser para distancias largas (y de compañías bastante caras) y no, no viajarás tan hacinado como en un modelo más pequeño. Y tendrás cama depende de lo que pagues. En Ryanair sí irás hacinado, tú y los tcp.
#16 #16 pardalera dijo: #14 @ristat Un avión con dos pisos no será para un vuelo de dos horas. Suelen ser para distancias largas (y de compañías bastante caras) y no, no viajarás tan hacinado como en un modelo más pequeño. Y tendrás cama depende de lo que pagues. En Ryanair sí irás hacinado, tú y los tcp.Y dije Ryanair por poner un ejemplo de compañía low cost.
#14 #14 ristat dijo: A ver si lo entiendo: ¿Los aviones tienen dos pisos y los pasajeros tenemos que viajar hacinados y pagar extra por la maleta?@ristat jajaj bueno pocos aviones tienen dos pisos, que yo sepa solo dos modelos. Lo de pagar extra depende de la aerolínea o la clase en la que viajes. Con muchas tienes una maleta de 15-20kg incluida en el billete y es a partir de ahí que pagas. Las low cost en cambio si que te cobran por todo, que es de donde sacan mas ganancias, los billetes en si les dan muy poco. Pero tiene su parte de lógica, cuanto mas pese el avión mas caro le sale el viaje a la compañía.
yo trabajo en un router, debería también trabajar con TCP?
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#16 #16 pardalera dijo: #14 @ristat Un avión con dos pisos no será para un vuelo de dos horas. Suelen ser para distancias largas (y de compañías bastante caras) y no, no viajarás tan hacinado como en un modelo más pequeño. Y tendrás cama depende de lo que pagues. En Ryanair sí irás hacinado, tú y los tcp.@pardalera no viajaras hacinado siempre que no viajes en turista... British airways es la que mas espacio tiene
mentira, tcp es un protocolo de control de transmisiones :c
#21 #21 tutero dijo: #4 @cheekycherry te debes follar hasta las cucarachas que andan por los aviones eh?Claro hombre, para que si no estamos allí? Servicio completo al pasajero, sobretodo las compañeras que rondan los 50 años con su amplia experiencia. No hay que desaprovechar ese espacio extra de british airways.
#24 #24 cheekycherry dijo: #21 Claro hombre, para que si no estamos allí? Servicio completo al pasajero, sobretodo las compañeras que rondan los 50 años con su amplia experiencia. No hay que desaprovechar ese espacio extra de british airways. Por favor nótese la ironía, que ya me veo a alguien pidiendo un vuelo con final feliz
#25 #25 cheekycherry dijo: #24 Por favor nótese la ironía, que ya me veo a alguien pidiendo un vuelo con final feliz@cheekycherry Sin ánimo de ofender y por pura curiosidad, ¿has llegado a tener sexo en un avión alguna vez?¿Qué pasaría si lo hicieras?
#26 #26 alchemistsim dijo: #25 @cheekycherry Sin ánimo de ofender y por pura curiosidad, ¿has llegado a tener sexo en un avión alguna vez?¿Qué pasaría si lo hicieras?Nunca, ni tampoco se de nadie que lo haya hecho. En mi anterior aerolínea corría el rumor de que la razón por la que no teníamos cortinas separando nuestra zona de la de los pasajeros era porque pillaron una vez a dos azafatos dándole al tema, pero sinceramente dudo que sea verdad. Si lo hiciera me despedirían, supongo que igual que en cualquier otro trabajo. Hay pasajeros que lo intentan, deben de pensar que el mile high club es súper sexy y excitante, si hubieran visto esos baños en sus peores momentos no pensarían lo mismo xD Básicamente imaginate un cilindro de metal de 19 metros con 300 personas dentro, que encima no pueden salir y se aburren, creés que nadie se va a dar cuenta?
Qué tal es la vida como tcp? Hace poco me ofrecieron apuntarme a una escuela para sacarme el título de TCP pero me sonó más a timo que otra cosa.
#28 #28 esentor dijo: Qué tal es la vida como tcp? Hace poco me ofrecieron apuntarme a una escuela para sacarme el título de TCP pero me sonó más a timo que otra cosa.En España es obligatorio sacarse el título de tcp para volar en las aerolíneas españolas, y las únicas aerolíneas españolas contratando son low cost. Yo no recomiendo sacarse el título, no te da ninguna ventaja en aerolíneas extranjeras. Emirates y Etihad te pagan el curso, el alquiler y las facturas y te dan un buen sueldo sin impuestos, hay entrevistas todos los meses y en muchas no hace falta una invitación. (Qatar también, pero esa aerolínea es una locura donde te tratan como un esclavo si vas como empleado)
#28 #28 esentor dijo: Qué tal es la vida como tcp? Hace poco me ofrecieron apuntarme a una escuela para sacarme el título de TCP pero me sonó más a timo que otra cosa.#29 #29 cheekycherry dijo: #28 En España es obligatorio sacarse el título de tcp para volar en las aerolíneas españolas, y las únicas aerolíneas españolas contratando son low cost. Yo no recomiendo sacarse el título, no te da ninguna ventaja en aerolíneas extranjeras. Emirates y Etihad te pagan el curso, el alquiler y las facturas y te dan un buen sueldo sin impuestos, hay entrevistas todos los meses y en muchas no hace falta una invitación. (Qatar también, pero esa aerolínea es una locura donde te tratan como un esclavo si vas como empleado)British airways también esta contratando muchísimo ahora mismo, no hay que pagar curso, te lo dan ellos, y puedes conseguir la national insurance una vez empiezas a trabajar, no hace falta tenerla de entrada. Yo empecé con Ryanair, pagas el curso pero solo una vez ya has pasado la entrevista y sabes que tienes el trabajo seguro, y una vez en Ryanair se trabaja duro así que es facilisimo pasar a una aerolínea mejor, yo ahora estoy en British Airways. Easy jet también te paga el curso, y tratan muy bien a los empleados. Si de verdad quieres empezar a volar hay muchas opciones mejores que pagar el titulo en España, porque después de pagarlo te toca buscarte la vida y encontrar trabajo.
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